01/02/2013
Pas d'activation du pavé numérique au démarrage (Boot) de Windows
Le pavé numérique concerne les touches à l'extrème droite du clavier (les chiffres).
J’ai donc, une fois de plus, installé Windows XP, car sur mon Ordi, je ne peux plus installer Windows 7, allez donc savoir pourquoi, en effet, je n’ai plus et ne peut créer la fameuse partition de 100 Mo* appelée du joli nom de partition du système EFI. Cette partition remplace le MBR qui a, proprement et simplement, disparu sous Windows 7.
http://windows.microsoft.com/fr-FR/windows7/What-are-syst...
http://windows.microsoft.com/fr-FR/windows7/Create-a-boot...
http://windows.microsoft.com/fr-FR/windows7/Can-I-reparti...
Mais ceci ne concerne pas le sujet de ce petit post.
En réinstallant Windows XP je n’avais plus accès au pavé numérique, au démarrage de Windows. Il fallait, chaque fois, à chaque démarrage de Windows, que j’appuie sur la touche Verr. Num, ce qui commençait, passablement, à m’énerver.
J’ai trouvé la soluce ICI :
http://blogmotion.fr/systeme/activer-le-pave-numerique-au...
Il est possible d’activer le pavé numérique au démarrage de Windows :
1. Ouvrez l'éditeur de la base des registres (démarrer > exécuter > regedit)
2. Rendez vous à la clé HKEY_USERS/.DEFAULT/Control Panel/Keyboard
3. Double cliquez sur la valeur InitialKeyboardIndicators puis saisissez 2 pour activer le pavé numérique au démarrage pour tous les utilisateurs (0 pour le désactiver) :
Et ça marche !
Voili Voilà.
09:13 Publié dans Bricolage, Informatique, Informatique Médicale, Internet, Le site du jour, Loisirs, Web | Lien permanent | Commentaires (18)
Commentaires
tu as encore cassé quelque chose, comme d'hab..
pour info, ayant perdu le MBR aussi sur seven, aprés des "actions sauvages" à la volée et quelques bricolages pas trés orthodoxes :=)) ,j'ai réussi à recréer un MBR avec une version Linux Ubuntu en live et ça marche depuis
Écrit par : alain | 01/02/2013
@ alain - Merci, je vais essayer, mais j'avoue être un peu découragé.
Écrit par : Dr Sangsue | 01/02/2013
@ merci ! j'ai récupéré mon clavier disparu en bricolant le BIOS .... ça marche aussi
Écrit par : Artémis | 01/02/2013
Question: c'est quoi le BIOS? Lors du devis achat pour un nouveau PC (d'ailleur Dr Sangsue puis.je te demander coneil de quoi parler ce truc de PC portable, selon le vendeur le PC classique est au point de disparaittre - je n#en sais rien) il m'a mis en garde que mon BIOS ne me lache point, ainsi mon disque dur, que mon "pépé" pour son âge marche encore bien mais bon c'est un dinosaure. LOrs de ce devis, qui bien sur inclu l'achat d'un nouveau pack office, TRomboni n'est plus dans la version 2010 - c'est nul, j'aime Tromboni. Pourquoi a-t-il disparu, quelqu'un le sait-il par hasarad?
Écrit par : Chantal | 01/02/2013
@ Chantal : pour le BIOS, comme je ne suis pas une spécialiste de l'informatique, je mets une définition pas pire qu'une autre :
http://www.vulgarisation-informatique.com/bios.php
En principe, il ne faut pas y toucher sans s'y connaître un peu. On appuie au démarrage de l'ordi sur la touche Supr. et on accède à un écran bleu qui cause en anglais (damned).
Pour le Tromboni, tu parles du petit machin qui se gondole quand on l'appelle (aide ?) et qui peut aussi se changer en chien, ou autre petit machin marrant ?
Effectivement, maintenant que tu le dis, il n'est plus sur la version 2010. Comme je ne m'en servais pas, je n'avais pas fait attention à ça.
C'est pas le seul changement .... j'ai fait une drôle de tête en ouvrant office 2010 pour la première fois. L'ergonomie est différente, et j'ai eu un peu de mal au début à retrouver mes petits. Je me suis refait une barre d'outils de raccourcis en haut même si elle fait double emploi.
Écrit par : Artémis | 01/02/2013
@Merci Artémis. Effectimenet, je parle de ce truc qui peut se changer en chien, etc et je l'ai toujours afficher. Je l'adore, même si le mien est un faignant - il ne bouge jamais. J'en ai connu qui ne cesse de se déplacer sur l'écran.
Alors, moi avec mon Pack Office 2000, je vais me retrouver en difficulté evac la version 2010, si je comprends bien. en fait, il m'en faut 2010 avec le W 8 (?) avec XP je peux garder mon 2000, mais si XP n 'est plus "soutenu" à quoi bon de l'installer expressement sur une tout nouveau PC? Quoique, déjà avec XP je suis en conflit, alors ce qui vuent ensuite.... je crains le pire, je me connais! D'autant plus, que mon XP fut installé à ce qu'il ressemble le plus à mon cher W98! Je sais, je suis encore plus vieux jeu que mon PC!
D'autant plus, en chnageant, je changerais de langue - appris en francais l'utilisation et là ce serait en allemand. Je sens la dépression informatique montée rien qu'en pensant.. Brrrrrr!
Mais, aujourd'hui, mon PC a planté une bonne 30 de fois alors cela devient un calvaire aussi.
Merci et bonne soirée
Écrit par : Chantal | 02/02/2013
@Chantal : pour ton PC qui plante, tu peux essayer dans l'ordre :
- antivirus
- spybot
- nettoyage et réparation de la base de registre avec CCleaner
(fais une sauvegarde avant, le logiciel le permet)
- un nettoyage des fichiers inutiles (avec CCLeaner)
- un scandisk (outils windows)
- une défragmentation (outil windows)
Pour ce qui est de mon PC presque neuf, j'ai gardé windows XP, j'ai office pro 2010 et ça tourne pas mal.
Écrit par : Artémis | 02/02/2013
@ Artémis - Chacun a ses Dada. CCleaner, extra. Antivirus : il semblerai que, pour l’instant, Avast gratuit soit le meilleur. J'aime bien Malwarebytes Anti-Malware, Spybot serait vieillissant.
Avec la micro informatique, j'aime bien jouer dangereusement, mais, de plus en plus, je me calme.
Pour le Bios, il faut être prudent, quoique mainteneur, heureusement, certains sont bridés.
J'aime bien le Registre...
"Je m´baladais sur le Registre de Windows le cœur ouvert à l´inconnu
J´avais envie de dire bonjour à n´importe qui..."
Air connu.
Écrit par : Dr Sangsue | 03/02/2013
moi je préfère les Bios avec toutes les options, c'est beaucoup plus rigolo; les C.M avec Bios bridés sont fabriqués en Chine...non ce n'est pas une contrepèterie
Écrit par : alain | 03/02/2013
Mon dévis porte sur un "Not Packard Bell B960/4GB/500Gb/WS" Notebook, 39,5 taille écran, 15,6Zoll Display, avec 3x USB 2.0, Windows 8, 64 BIt (???), et d#autres trucs dont je ne comprends pas grand chose. S#ajout une imprimante laser Samsung (franchement, je n#aime plus cette marque), un anti-virus (avec 30 euro, ca va encore) et puis ce MS office 2010 home & student.
Mais je ne suis pas emballée du tout. Mais bon mon PC devient catégorie "gériatrie" qui s'amuse avec la catégorie "jardin d'enfant" (le net) et là, ca coince forcement. ainsi, son "Bio" s'affiche parfois suite à un plantage m'indiquant de (des)installer correctement or, je n'ai rien (des)intallé. Peut-être géraitrie Psy, pour mon PC?!
Mon XP Pro n'est qu'un SP2, un SP3 est mieux adapté. Franchement, une voiture est bien plus simple à comprendre!
Écrit par : Chantal | 03/02/2013
@ Chantal - Windows 8 64 bit très bien, il existe des antivirus gratuits trés efficaces (Antivir est le mieux actuellement)
Comme imprimante laser (trés bon choix) j'aime bien Hewlett Packard (HP).
Pour la voiture, cela reste à prouver, à conduire, peut être, mais, les pannes...
Écrit par : Dr Sangsue | 03/02/2013
HIHIHI ..... pour être restée plantée à Orléans trois jours pour un filtre à particules dont on avait négligé de m'expliquer le mode d'emploi quand tout se mettait à fumer, je peux dire que non.
En plus, la bagnole n'était même pas en panne !
J'ai failli étrangler le garagiste quand je l'ai su ....
Écrit par : Artémis | 03/02/2013
@ Artémis - Tu vois que les voitures ça tombe en panne comme les ordis.
C'est pas pour un filtre à particule qu'il faut "dépoter" de temps en temps" faire un peu d'autoroute pour pousser un peu le moteur ?
Très bonne émission le dimanche matin sur RMC vers 8h30, 9h concernant les automobiles, il y a de tout, même du juridique.
Écrit par : Dr Sangsue | 04/02/2013
si, c'est bien un filtre comme ça. On s'est arrêtés sur une aire d'autoroute pour déjeuner et la bagnole s'est mise à sentir le brûlé et à fumer .... dans ces cas là, je fais sortir tout le monde, je prends les sacs et j'appelle la dépanneuse.
Si seulement le vendeur m'avait prévenue, je repartais aussitôt et je la poussais dans une petite côte avec la touche "sport".
Mais bon, ça fait des souvenirs !
Écrit par : Artémis | 04/02/2013
C'est un "dégraissage", en terme médical bien tousser pour dégager les bronches! Surtout, les Diesels (Gasoil) en ont besoin - d'autant plus quand c'est un TDI! Il faut "pousser" les voiture et aussi les machines à laver avec un cycle à 90° pour éviter sa fin précoce tous les X lavages.
Merci Dr Sangsue pour les renseignements PC, là, j'ai un antivirus gratuit Tool je crois. Mais, je suis restée trés attaché à W98, XP Pro ne m'a jamais convaincu et ai impression que les autres ne soient plus genre XP que W98. Je déteste changer d'objet auquel je m'y attache. J'ai encore le coeur lourd suite au départ de ma Bibi (voiture) même si Kröterich je m'attache un peu depuis les kilomètres passés ensembles (presque 22 000 en 10 mois).
Bonne journée
Écrit par : Chantal | 04/02/2013
@Chantal : eh ben oui .... je ne roule qu'en voitures allemandes depuis que je conduis. Le filtre à particules est une innovation de chez Opel, mais le vendeur avait oublié de m'en parler !
Écrit par : Artémis | 04/02/2013
@Artémis: cela ne m'étonne peut d'eux. Jadis, je roulais en Opel (Mazda maintenant - cela empire encore en France la "bonne volonté" des garagistes") mais qui n'étais que rarement chez un concessionnaire d ecette marque. Je m'explqiue, ce fut un voiture construite pour l'Allemagne qui roula beaucoup en France et un jour, l'indicateur de la chaleur du moeteur se vira dans le rouge. Je vais chez Opel qui change le thermostat, rien ne change à la situation, et me dit que ce doit être électronique et c'il ne peut rien y faire, faut aller en Allemagne puisque le systhème electronique du modèle francais n'est pas le même et que je peu continuer à conduire, le monteur ne craint rien. Heureuesemnt, il fut l'hiver et le hcauffage s'imposa - sauf qu'il ne fonctionna point. Donc, je regarde le niveau de liuide de refoiddiessemnt du moteur qui est quasiment à sec. heureusement, mes mes bouteilles d'eau se traouvaient encore dans la coffre, je rempli le reservoir du liquide d erefroidissement, le chauffage remarche et le moteur n'est plus dans le rouge. Je vais donc chez un autre garagiste qui me dit que la pompe à eau est foutu et qu'heureusemnet il y a eu assez de liquidie encore pour que le moteur ne se casse pas. Voilà, la panne électronique que le concessionnaire de la marque en France ne pouvait ni trouver et encore moins reparer. depuis, je fais gafe et surtout me laisse tout expliquer, ce que cela peut être, ce qu'il faut fare et surtout lors chez le MG je lis le journal Voiture parfois, des conseils sont dedans dans un langage compréhensible (non pas comme celle du foot ou de l'informatique).
Sinon, elles sont géniales. Ma Japonaise allemande est très bien - sauf elle n'a plus qu'un moteur à 1,6l (au lieu des 2l). C'est dur, un si petit moteur alors que je n'ai conduis que des voiture à 2l ayant facilement du répondant.
Là, vient de sortir la nouvelle version du gros modèle - il me faudrait jouer et gagner au loto pour me l'acheter, en photo elle est sublime.
Bonne route avec les allemands fiables
Écrit par : Chantal | 05/02/2013
Merci Chantal. Moi j'ai commencé avec une Opel City, un vrai tank. Un jour, j'ai failli être guillotinée par la chute de la porte du coffre arrière !
J'ai toujours roulé chez OPEL. Je connais le garage, et ils savent qu'il ne faut pas me rouler dans la farine.
J'ai aussi eu une panne électronique en allant aux sports d'hiver avec ma vieille vectra. Il paraît que c'était un défaut connu ... on m'a réparé ça en arrivant à Clermont, mais la route fut difficile.
Sinon, dans l'ensemble, ça roule, et j'ai moins d'ennuis que la plupart des gens qui roulent dans des voitures françaises (j'ai honte, mais bon ...)
Écrit par : Artémis | 05/02/2013
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