Le lièvre et la tortue

 

 

 

Course de vitesse entre une Ferrari et une voiture électique - kewego
Vous prenez un ferrari, une Porche ou bien la denière création de http://www.pluginamerica.com/ et vous aurez la reponse à cette question

Mots-clés : ferrari course porchce voiture electrique

Vidéo de kadium

Roland Moréno

Pour faire suite à mon clavardage sur "La puce à Moréno", une petite vidéo explicative pour mieux comprendre le personnage.

 

Je rapelle, pour les non initiés, que SVM est une revue informatique qui se décline en deux versions : une pour PC (SVM) et l'autre pour Mac (SVM Mac).

 

 

SVM TV /// Entretien avec l'inventeur de la carte à puce
envoyé par redaction_svm

Mascaret

Le mascaret , mot occitan passé au français, est un phénomène de brusque surélévation de l'eau d'un fleuve ou d'un estuaire provoquée par l'onde de la marée montante lors des grandes marées. Il se produit dans l'embouchure et le cours inférieur de certains fleuves lorsque leur courant est contrarié par le flux de la marée montante.

Explications

Ce phénomène se caractérise par une vague, plus ou moins haute, qui remonte le cours du fleuve et dont la puissance varie en fonction de la hauteur de la marée, du débit du fleuve à ce moment et de la topographie (profondeur et largeur du lit, bancs de sables, méandres, déclivité etc.). L'aménagement du fleuve peut le faire s'atténuer ou disparaitre comme pour la Seine. C'est une vague, déferlante ou non, remontant le cours d'eau, s'accentuant généralement lorsque son lit se resserre.

Physiquement, le mascaret correspond à la propagation d'un ressaut le long du cours d'un fleuve ou d'un canal. On peut observer ce même ressaut fixe et circulaire dans l'évier lorsque le robinet coule. Ce ressaut finit par se décomposer en plusieurs ondes car les vagues se déplacent plus vite lorsqu'elles sont longues. Il se termine généralement en amont en un soliton. Ce même phénomène équivalent existe en optique : le soliton.

 

 

 

Certains sont assez fous pour faire du surf sur le mascaret du fleuve qui arrose la "grande ville".

 

 

 

Les hémisphères de Magdebourg

 

 

Je rappelle ici une expérience célèbre qui doit vous rappeller quelque chose, en prime, je vous livre une réflexion hautement philosophique :

 

Les hémisphères de Magdebourg furent l'une des expériences les plus intéressantes de Otto von Guericke, bourgmestre de Magdebourg.

Deux hémisphères vides d'un peu plus de trente centimètres de diamètre furent assemblés, si bien que l'air put être pompé entre eux. La pression de l'atmosphère environnant les maintenait ensemble fermement. En 1657, dans un essai devant la Diète et l'empereur à Ratisbonne, il fut nécessaire d'utiliser huit chevaux pour les séparer. Cette expérience a permis de démontrer l'action de la pression atmosphérique. En effet, la sphère formée par les hémisphères de Magdebourg étant vide, il n'y a aucune pression à l'intérieur alors que la pression atmosphérique appliquée sur la surface de cette sphère maintient les deux hémisphères bien attachés, d'où la difficulté pour les séparer.

Source : Wikipedia

 

L'expérience historique de Magdebourg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Depuis l'antiquité, le vide fascine les savants qui ne cessent donc de s'y intéresser de plus en plus ardemment. Les Grecs estiment qu'il est nécessaire à tout mouvement ; au Moyen-Age, on en réfute l'existence : la nature a « horreur du vide ».

En 1650, l'existence du vide fut prouvée par le physicien allemand Otto von Guericke ; en effet, il construisit alors la première machine pneumatique qui permettait d'obtenir le vide relativement aisément pour l'époque dans une enceinte de dimension appréciable. Il a notamment inventé la sphère de Magdebourg permettant ainsi de réaliser la célèbre expérience dite de la « sphère de Magdebourg » où la machine pneumatique est ici utilisée pour réaliser le vide dans la sphère de Magdebourg. La sphère de Magdebourg est composée de deux hémisphères creux en bronze dits hémisphères de Magdebourg.

Otto von Guericke exécuta cette expérience en 1654 au Reichstag de Ratisbonne, aux yeux de l'empereur Ferdinand III et de l'assemblée des princes, noblesse du Saint Empire. Il assembla deux demi-sphères de quatre-vingts centimètres de diamètre (hémisphères de Magdebourg) afin de former une sphère métallique creuse ; ces deux demi-sphères furent accolées au moyen d'un mélange de graisse, de cire et de térébenthine. Il réalisa alors le vide à l'intérieur de la sphère. Il fit atteler deux chevaux à chaque hémisphère qui tirèrent de manière opposée mais rien ne se produisit ; il fit ajouter deux autres chevaux : toujours rien. A la stupéfaction générale, la pression atmosphérique qui rapprochait les deux hémisphères était telle que seize chevaux (deux attelages de huit chevaux tirant de part et d'autre les deux hémisphères) suffirent à peine à séparer les deux hémisphères bien qu'ils se séparèrent d'eux-mêmes dés que l'air pénétra dans la sphère.

Cette expérience, amusante ou paradoxale, eut un immense retentissement et mit à la mode les expériences sur l'air et sur le vide. En outre, elle apporta la preuve expérimentale de la présence d'une force due à la pression atmosphérique ; de plus, le vide avait été fait.

Aujourd'hui, on utilise encore des hémisphères similaires dans les études de la pression atmosphérique et la « technique du vide » joue un rôle important dans les sciences contemporaines.

Article trouvé sur : limousin.iufm.fr

 

 

 

Comme quoi, la force du vide !

 

Méfiez vous des gens vides, ils ont peut être de la force. Question de Philo à deux balles.

 

La plaque de Pioneer

Plaque de Pioneer

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

La plaque de Pioneer 10

Les sondes spatiales Pioneer 10 et Pioneer 11 ont embarqué à leurs bords une plaque, appelée plaque de Pioneer, comportant un message pictural de l'humanité destiné à d'éventuels êtres extraterrestres. Sur cette plaque métallique gravée sont représentés un homme et une femme nus, ainsi que plusieurs symboles fournissant des informations sur l'origine des sondes.

Il s'agit en fait d'une sorte de « bouteille à la mer interstellaire », les chances pour qu'elle soit retrouvée étant extrêmement faibles.

Les sondes Pioneer furent les premiers objets construits par des humains à quitter le système solaire. Les plaques sont attachées aux sondes de manière à les protéger de l'érosion des poussières interstellaires ; si bien que la NASA s'attend à ce que la plaque (et la sonde elle-même) survive plus longtemps que la Terre et le Soleil.

Un message plus détaillé et évolué, le Voyager Golden Record, est embarqué sous la forme d'un disque vidéonumérique par les sondes Voyager, lancées en 1977.

Le point G

Trouvé sur le site de l'Université de Géorgie

 

Exploration of the centroid of a triangle

(Using Geometers Sketchpad)

by

Chad Crumley

 

First, begin by constructing a triangle.

 

Then, construct the midpoints of all the sides.

 

 

Now construct segments from each vertex to the midpoint on the opposite side.  For example, construct segment BE.  These segments are called medians.

 

Finally, construct and label the intersection of the newly constructed segments (or medians).

 

Point G is the centroid!